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Für die Sicherheit der Reisenden und der Bahnanlagen:

Die Bahnpolizei

Am 10. Mai 1946 beschloss der Alliierte Kontrollrat die Wiederaufstellung einer Bahnpolizei-Organisation in allen Besatzungszonen.

In Westdeutschland blieb die Bahnpolizei Teil der Deutschen Bundesbahn. Sie war nur auf Bahngelände zuständig, außer bei „Gefahr in Verzug“ oder bei der Verfolgung von Personen, die auf dem Bahngelände auf frischer Tat ertappt wurden. 

Am 1. April 1992 wurde die Bahnpolizei aufgelöst und in den Bundesgrenzschutz überführt.

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